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桃園捷運機場線在新北市境內共有熱銷A三新北產業園區、A四新莊副都心、A五泰山站、A六泰山貴和站及A九林口站，除既有路線一○三條外，核定七條新增路線為A三站：九五八（由捷運先嗇宮行經三重光復路、新莊化成路及新北產業園區內）、九五九（由捷運先嗇宮行經三重光復路、新莊頭前路）；A五站：九六○（由捷運新莊站行經新莊國民運動中心、新莊田徑場及新莊高中及捷運泰山站）、八九九（由捷運蘆洲站行經泰山泰林路、明志路及五股洲子洋重劃區、成泰路至捷運蘆洲佔，可接駁蘆洲、五股及泰山區民眾及機場捷運泰山站）；A九站：八五四（由林口站行經長庚醫院、林口三井、林口區公所及醒吾科大學）、九六一（師大林口校區站行經麗園一街及捷運林口）、九六二（中華路站行經大崙公園及捷運林口站）。
交通局提醒，機場捷運現階段仍是試辦期，公車接駁班次將視實際情形調整加班，另同步開放機場捷運周邊六個YouBike站，方便民眾騎乘體驗，捷運站周邊也規劃公車停靠區、計程車排班區、臨停接送區等空間供民眾轉乘使用。
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中國時報【王文吉╱台中報導】
氣候不穩、人力老化，高接梨難照料，石岡農會輔導梨農轉作，果農林鎮城投資300餘萬元，將梨園改成黑網棚室，並研發自動澆灌系統，種植200坪高架黑木耳，銷往北部，社區另名梨農廖汶楠也跟進，投資30坪迷你棚室試種，成效、收益不錯，考慮擴大規模。
林鎮城坦言，高接梨雖是高經濟作物，但需看天吃飯，且從嫁接梨穗到採收果實，至少要爬梨樹4次，屬於勞力密集產業，考量自己體力大不如前，才想轉種黑木耳。
林鎮城研發自動澆灌系統，耗時2年才營造出最適黑木耳生長的溫度、溼度和光線，他自行搭設200坪黑網棚室，採立體式栽培4萬餘個太空包，每包約2周可收成，每片半斤重，比成人臉還要大，近來每台斤零售價約110元。
曾獲神農獎殊榮的莊文豐表示，他16歲就跟父親種香菇，並與產銷班農友成立「隆谷養菇場」，種植柳松菇、杏鮑菇、鴻喜菇及金針菇等，近年流行食用銀耳便宜養生，他也開始種植銀耳，每日約生產1噸，產量居全國之冠。
莊文豐表示，種植銀耳技術門檻高，需藉由香灰菌伴生，才能快速分解太空包養分，供給銀耳菌絲生長之用；他摸索2年多，才調配出最適當比例，配合全環控栽培室，採無塵、無菌、無毒栽培，約50天就能採收。
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