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桃園捷運機場線在新北市境內共有熱銷A三新北產業園區、A四新莊副都心、A五泰山站、A六泰山貴和站及A九林口站,除既有路線一○三條外,核定七條新增路線為A三站:九五八(由捷運先嗇宮行經三重光復路、新莊化成路及新北產業園區內)、九五九(由捷運先嗇宮行經三重光復路、新莊頭前路);A五站:九六○(由捷運新莊站行經新莊國民運動中心、新莊田徑場及新莊高中及捷運泰山站)、八九九(由捷運蘆洲站行經泰山泰林路、明志路及五股洲子洋重劃區、成泰路至捷運蘆洲佔,可接駁蘆洲、五股及泰山區民眾及機場捷運泰山站);A九站:八五四(由林口站行經長庚醫院、林口三井、林口區公所及醒吾科大學)、九六一(師大林口校區站行經麗園一街及捷運林口)、九六二(中華路站行經大崙公園及捷運林口站)。

交通局提醒,機場捷運現階段仍是試辦期,公車接駁班次將視實際情形調整加班,另同步開放機場捷運周邊六個YouBike站,方便民眾騎乘體驗,捷運站周邊也規劃公車停靠區、計程車排班區、臨停接送區等空間供民眾轉乘使用。

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中國時報【王文吉╱台中報導】

氣候不穩、人力老化,高接梨難照料,石岡農會輔導梨農轉作,果農林鎮城投資300餘萬元,將梨園改成黑網棚室,並研發自動澆灌系統,種植200坪高架黑木耳,銷往北部,社區另名梨農廖汶楠也跟進,投資30坪迷你棚室試種,成效、收益不錯,考慮擴大規模。

林鎮城坦言,高接梨雖是高經濟作物,但需看天吃飯,且從嫁接梨穗到採收果實,至少要爬梨樹4次,屬於勞力密集產業,考量自己體力大不如前,才想轉種黑木耳。

林鎮城研發自動澆灌系統,耗時2年才營造出最適黑木耳生長的溫度、溼度和光線,他自行搭設200坪黑網棚室,採立體式栽培4萬餘個太空包,每包約2周可收成,每片半斤重,比成人臉還要大,近來每台斤零售價約110元。

曾獲神農獎殊榮的莊文豐表示,他16歲就跟父親種香菇,並與產銷班農友成立「隆谷養菇場」,種植柳松菇、杏鮑菇、鴻喜菇及金針菇等,近年流行食用銀耳便宜養生,他也開始種植銀耳,每日約生產1噸,產量居全國之冠。

莊文豐表示,種植銀耳技術門檻高,需藉由香灰菌伴生,才能快速分解太空包養分,供給銀耳菌絲生長之用;他摸索2年多,才調配出最適當比例,配合全環控栽培室,採無塵、無菌、無毒栽培,約50天就能採收。

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